获得襄阳唯一一家种子独角兽企业称号的无忧车管家，以“成为中国最专业的洗车聚合平台”为发展愿景，努力“让中国亿万车主享受无忧式管家服务”。
高成长型科技创新中小企业具有与瞪羚相同的特征。瞪羚企业，指创业后迈过“死亡谷”、以科技创新为支撑进入高成长期、增长速度很快、在市场竞争中有较强竞争力的企业。这些企业个头小、跑得快、跳得高、创新能力强、专业领域新、发展潜力大。
《2022年襄阳高新区瞪羚企业发展报告》显示：2022年，襄阳高新区瞪羚企业群体数量达93家，其中瞪羚企业49家、潜在瞪羚企业44家，群体数量较2020年增长111%；总营收81.3亿元，同比增长28.2%，利润总额7.7亿元，同比增长59.2%。
襄阳市科技局副局长杨军介绍，加大研发投入和知识产权管理是瞪羚企业跑快跳高的关键，襄阳市科技部门从项目申报、创新平台创建、人才引进等方面给予企业重点支持，提供专业服务，完善科创新物种企业全链条培育体系，打造热带雨林式科技创新生态。以襄阳高新区瞪羚企业群体为例，其去年合计完成研发投入4.5亿元，同比增长31.7%。93家企业合计拥有专利授权2599件，牵头承担国家级、省级科技项目26项，在汽车电子、智能制造、先进材料等赛道取得重大科技突破。
在一楼生产车间，激光焊接机器人挥动焊接臂，正快速“缝合”不锈钢钣金。挂轨巡检机器人，按照程序设定逐个检查数据并自动汇报终端。三人多高的货物架旁，机械臂灵活、准确分拣货物。
“在新一轮科技浪潮下，机器人与AI技术、ChatGPT相辅相成，正渗透各行各业实现多场景运用。”贽丰机器人董事长王洪荣说，尤其在一些劳动密集传统产业，机器人可从事重复性、环境差、危险性高的工作，有利于企业转型升级。
枣阳是我国三大汽车摩擦材料生产基地之一，相关制造和服务企业110多家，年产能在20万吨以上，市场占有率25%。经过市场调研，王洪荣发现，大部分生产刹车片的企业规模较小，原辅料采购成本与渠道高度雷同，生产设备基本一样。随着人工成本企高，企业利润被不断压缩。
今年，贽丰机器人投资10亿元建设枣阳摩擦材料智能制造产业园，聚集本地近10家小型刹车片生产企业，提供500多套智能装备和机器人，打造摩擦材料智能制造柔性生产系统，可标准化完成磨边、切边、卧式钻孔、磨报警线、刷灰、打码等工序。
王洪荣介绍，部分小企业无法单独实现自动化生产，整合进一个园区后，可通过共享设备、仓库实现规模化、集约化。企业一键下单，原材料可在园区自动配送，通过共享生产线满足各自产能要求，针对不同企业生产的不同规格产品，可对机器人根据各类型号输入各自参数指令调整作业方式。
贽丰机器人通过研发生产人工智能服务机器人、数字孪生虚实互控系统、柔性生产系统，去年产值4600万元。
湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称“超卓航科”）成立于2006年，是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术，并最早将该技术应用于航空器维修再制造领域的企业。
何谓冷喷涂固态增材制造技术？“形象地说，好似往墙上扔泥巴。只不过是以超音速扔出特殊配方的泥巴。”公司董事长助理陈展解释。
走进超卓航科展厅，“全国颠覆性技术创新大赛奖”等荣誉和近百张专利证书映入眼帘。在刚刚结束的“第五届中国先进技术转化应用大赛”上，超卓航科移动式增材制造抢修方舱斩获银奖。2023年一季度，公司主营收入6005万元，同比上升40.54%。
“你可以把我们企业看成是‘飞机4S店’。”陈展介绍，多年来，公司先后引进20余位工学博士，组建研究院，围绕冷喷涂技术开展基础理论、喷涂工艺、工程化应用及先进装备等研究。经过10多年的技术积淀和工艺创新，超卓航科成功将冷喷涂增材制造技术商业化，实现了对我国多型号飞机大梁疲劳裂纹的修复再制造，使得飞机剩余寿命提高30倍以上，完成国内该领域技术突破。
年报显示，该公司2022年研发费用投入1533万元，占全年营收10.98%，同比增长18.91%。多项填补国内空白的技术，核心业务几乎覆盖国内所有航空公司。近两年，超卓航科自主研发一款移动式增材制造平台，可在多场景下实现铝合金、钛合金及高温合金等常规材料飞机结构件现场抢修，为国内首创，技术达到国际先进水平。
陈展说，冷喷涂增材制造技术可以实现几乎所有的纯金属及其合金材料、部分金属陶瓷或金属基复合材料等涂层的制备，已成功应用于新能源汽车零部件制造、工业母机核心零部件制造等，部分产品已批量试制。此外，公司与某玻璃生产商客户开展相应靶材的试制，将应用于建筑行业大幅面玻璃制造。
谷糙分离是将未脱壳稻谷与糙米分开，是大米加工环节极为关键的一道工序，这项技术高低可决定大米质量。
“按下电钮，谷料通过进料斗落下，设备启动，谷糙分离。”5月30日，在襄阳市飞钟粮食机械有限公司（以下简称“飞钟粮机”）总装车间，总经理张翰威向记者演示。不远处，10多台重力谷糙分离机正在包装，当天将分别发往印度尼西亚、印度等市场。
“谷糙分离，通俗来说就像筛子。”张翰威说，稻谷和糙米的粒度、相对密度、重量、摩擦系数、悬浮速度和弹性等物理特性有较大差异，谷糙分离的基本原理就是利用这些物理性差异，借助谷糙混合物在运动过程中产生的自动分级，稻谷上浮、糙米下沉，采用适宜的机械运动形式和装置将稻谷糙米进行分离和分选。
飞钟粮机十多年研究这项技术，根据市场需求研发出各类重力谷糙分离机，包括单体、双体、正向、反向及各吨位机型，产品已达120多种，可满足国内外不同规格、不同类型的产品定制。
张翰威说，公司在设计、材料、钣金、精加工等十几个环节，均有严格质检。凭借十多年积下的口碑，同类产品中已成为行业标杆。
“专注做小众产品，想要成功必须做到极致。”张翰威说，飞钟粮机在全省粮机制造企业中率先建立院士专家工作站，积极引进、聘请国内粮机专业人才，结合客户需求不断更新升级产品。
新研发的智能化双筛体谷糙分离机一筛变双筛，增加了连接智能系统的中控台，大大提升了分离效率。研发的组合精选筛增加螺旋除尘系统，利用振动空气筛技术能将粉尘、轻杂质等沉降后集中处理，避免了生产时灰尘飞扬。
张翰威介绍，连续3年，飞钟营业收入增速均在20%以上，预计今年产值可突破5000万元，实现出口250多万美元。
“您有新的订单，请及时处理。”6月4日晚8时许，接到无忧车管家洗车系统后台指令，家住樊城区的王强夫妻骑着电动车赶到万达小区地下停车场A30停车位。铺一块白布在地上，摆上7种造型各异的刷子及吸尘器，拿出用矿泉水瓶装好的水，兑上洗车原液，按照客户要求熟练操作。
“每个洗车工上岗前要接受一周培训，标准化流程，洗车也有仪式感。”无忧车管家网络科技公司（以下简称“无忧车管家”）创始人黄修宇介绍，类似洗车工襄阳目前有700多人。
无忧车管家成立于2018年，以互联网及大数据分析为核心技术，以汽车后市场为应用场景，创新推出上门“无水”洗车新业态。公司联合北京航空航天大学研发纳米环保无水洗车原液，原液含有悬浮剂，喷上后会快速渗透，可有效使污渍与车漆产生间隙，在沙土颗粒和车漆之间形成保护层，再利用表面活性剂去除污渍，用毛巾轻轻一擦就掉，洗一台车用水量只相当于一瓶矿泉水。
无水洗车能不能洗干净？原液对车漆有没有腐蚀性？刚开始推广难度较大。黄修宇带着原液，在全国各地检测研究院做深度检测，整理报告，打消客户疑虑。“白天在小区、停车场、商圈，为车主免费洗车，做推广普及。晚上拉人建群，把服务客户的过程做成视频，让更多的人接受无水洗车，市场一步步打开。”
2019年，无忧车管家借助互联网走上新赛道。线上下单、轻装上阵、随处可洗等特点快速获取了用户信任与认可。黄修宇说，每年跑100多个城市，不是在做推广就是在做推广的路上，逐渐与山东高速、广东高速、平安车险、各大银行都建立了合作。目前，公司网点已进入全国190多个城市，链接6万多家洗车门店，全国用户数超过500万。
目前，该公司还与浪潮智能终端有限公司合作，开始量产自主研发的洗车机器人。高2.6米的洗车机器人有一个车位大，已预售500多台。
