车应用需求强烈的背景下，因PEEK材料“轻量化”与物理性能优异，PEEK材料市场有望迎来爆发。
“PEEK材料是金字塔尖的高端工程塑料，强度约是铝合金的8倍，密度约为铝合金的三分之一。在满足强度要求的前提下，使用PEEK材料可以大幅度减小材料本身的自重，是实现‘轻量化’的有效解决方案。”有相关业内人士向《证券日报》记者表示。
国金证券表示，PEEK材料属于特种工程塑料，具备耐热、阻燃、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优势。与工程塑料相比，PEEK材料兼具刚性和韧性；与金属材料相比，PEEK材料强度大的同时，自身重量较轻，适合用于医疗、汽车和等对轻量化要求较高的领域。
根据沙利文咨询的相关预测，在假设我国PEEK材料主要终端应用产品维持不变的情况下，2022年至2027年期间，我国PEEK材料市场需求量将由2334吨提升至5079吨，对应年复合增长率约为16.8%；市场规模将由14.96亿元提升至28.38亿元，对应年复合增长率约为13.7%。
“全球格局一超多强，国产产品价格优势明显。全球龙头威格斯年产能7150吨，占全球份额60%，而国内头部公司中研股份、鹏孚隆2021年销量分别623、226吨，市占率分别8.1%、2.9%，其中位居全球市占率第四位。PEEK材料国内价格约为30万元/吨—40万元/吨，国外约80万元/吨—100万元/吨，国内产品具有明显的价格优势。”分析师陈传红认为。
据了解，PEEK属于合成树脂，产业上游原材料主要包括氟酮（最关键，直接影响PEEK产品质量，成本占比过半）、对苯二酚（大宗，产能过剩）和碳酸钠（价值量小）等。
随着PEEK材料在下游设备的应用进一步得到确认，不少A股上市公司透露了自身在PEEK材料的业务发展状况。
沃特股份董秘办相关人士向记者表示：“公司的聚芳醚酮产线正在建设中，其中包含PEEK产线。”据悉， 该公司在高附加值材料产品和产业链已做出不少的延伸布局，在产业链上游方面，已实现多种特种工程树脂的产业化合成布局；在产业链中游方面，通过多样化的材料加工技术，为下游客户提供满足不同使用需求的轻量化、薄壁化、高强度、高韧性等材料产品。
对外表示，公司专注于PEEK研发、生产及销售业务。近年来，公司持续加大研发投入，布局PEEK材料的前沿领域。在医疗健康领域，公司已经具备了医疗级PEEK树脂的生产能力。在航空航天领域，将努力解决国产大飞机、其他型号飞机（直升机以及无人机等）等领域PEEK的需求问题。
12月20日，中欣氟材发布公告表示，公司二氟二苯酮（DFBP）项目已经于2023年5月建成并投入试生产，DFBP产品应用领域广泛，为PEEK材料上游主要原材料。目前公司DFBP产品已经通过部分客户测试并开始采购和使用，另有部分客户尚在对产品进行测试、试用过程，但该等产品未来生产及销售情况取决于市场认可度以及市场需求等多种因素，对于公司未来后续年度业绩的影响存在较大不确定性，敬请各位投资者关注投资风险。
光威复材则在互动平台透露，公司目前不直接涉及PEEK树脂的研发生产；PEEK是公司相关业务研发生产的原材料之一；树脂和增强体是复合材料的一体两组分，PEEK是先进热塑性复合材料重要的基体组分选择，也是公司目前复合材料生产工艺和应用研究的重要方向。
