５８２０ １０ 年橡胶制品新技术交流暨信息发布会自润滑材料在低摩擦系数橡胶复合材料中的应用吴新国。 解晓花． 刘承刚（ 西北橡胶塑料研究设计院， 陕西咸阳７ １２０ ２３）摘要： 研究了碳纳米管、 聚四氟乙烯、 二硫化铝、 石墨等自润滑材料对丁腈橡胶硫化胶物理机械性能和表面摩擦系数的影响． 结果表明： 添加经表面处理的碳纳米管等材料后。 硫化胶的表面摩擦系数显著减小． 且随着转速增加。 摩擦系数也随之减小． 物理机械性能先随之增加． 后急剧下降Ｉ自润滑组分表面处理情况． 粒子形态和粒子尺寸以及试样形状对胶料的表面摩擦系数都有一定影响．关键词： 碳纳米管Ｉ自润滑ｆ 摩擦系数｝复合材料目...
５８２０ １０ 年橡胶制品新技术交流暨信息发布会自润滑材料在低摩擦系数橡胶复合材料中的应用吴新国。 解晓花． 刘承刚（ 西北橡胶塑料研究设计院， 陕西咸阳７ １２０ ２３）摘要： 研究了碳纳米管、 聚四氟乙烯、 二硫化铝、 石墨等自润滑材料对丁腈橡胶硫化胶物理机械性能和表面摩擦系数的影响． 结果表明： 添加经表面处理的碳纳米管等材料后。 硫化胶的表面摩擦系数显著减小． 且随着转速增加。 摩擦系数也随之减小． 物理机械性能先随之增加． 后急剧下降Ｉ自润滑组分表面处理情况． 粒子形态和粒子尺寸以及试样形状对胶料的表面摩擦系数都有一定影响．关键词： 碳纳米管Ｉ自润滑ｆ 摩擦系数｝复合材料目前应用的橡胶轴承， 在低速运转工况下， 轴承橡胶材料表面不能实现原有设计时的完全水润滑条件， 出现了干摩擦或边界水润滑摩擦， 继而产生了啸叫等噪声， 甚至由于过度摩擦生热， 导致产生轴承材料的烧焦现象， 严重影响了轴承的使用特性和使用寿命。本试验利用特种橡胶的优异力学、 耐候、 耐海水工作环境和耐磨等性能， 通过设计和复合具有不同自润滑性能的塑性高分子和无机润滑组分作为分散相， 利用橡胶交联分子链的网络结构， 形成网格束缚作用， 获得具有优异耐摩擦磨损和自润滑性能的橡胶弹性体高分子复合材料。 以橡胶作为基体材料， 通过本体固态复合混入的方式引入耐磨自润滑塑性高分子粒子或纤维， 并通过自润滑组分的种类、 含量和形态调控使基体和自润滑组分的摩擦磨损速率相互匹配， 有效地降低橡胶在干摩擦或部分水润滑摩擦时的摩擦系数， 降低摩擦生热， 从而消除啸叫现象， 并延长轴承使用寿命。１实验部分１． １原材料丁腈橡胶Ｎ Ｂ Ｒ ２７ ０ ７ 、 Ｎ Ｂ Ｒ ３６ ０ ６ ， 兰化总公司生产； ＪＳ ＲＮ ２２０ Ｓ ， 日本瑞翁公司生产； 丁腈３３６５，南帝公司生产｝碳纳米管， 成都纳米科技有限公司生产； 二硫化钼， 金维城钼业科技有限公司生产； 其他原材料均为市售橡胶工业常用助剂。１． ２基本配方生胶・１００； 氧化锌， ５； 硬脂酸， １ｆ 炭黑， ７ ０； 防老剂， ３； 促进剂， ２． ８； 增塑剂， １５； 硫化剂， ２． ５； 石墨、 二硫化钼、 碳纳米管自润滑组分变量。１． ３仪器和设备Ｘ Ｋ 一１６ ０ 型开炼机， 上海橡胶机械厂生产；５０ Ｔ 电热平板硫化机， 无锡市橡胶塑料机械厂制造； Ｍ Ｄ Ｒ ２０ ０ ０ Ｐ 型硫化仪， 美国Ａ Ｃ Ｐ Ｈ Ａ 公司制造； Ｘ Ｈ Ｓ 型橡塑硬度计， 营口市新兴试验机械厂生产； Ｗ Ｍ Ｌ － － ７ ６ 型阿克隆摩耗试验机， 江苏江都市真威试验机械有限责任公司生产； Ｔ Ｇ Ａ 一５０ 型热重分析仪， 岛津公司生产Ｉ往复式Ｍ Ｒ Ｈ 一３高速摩擦磨损试验机， 济南益华摩擦学测试技术有限公司。１． ４ 试样制备混炼： 采用混炼法在开炼机上进行。 先将生胶进行塑炼， 后将活性剂、 炭黑、 增塑剂、 防老剂按顺序加入， 然后加入碳纳米管、 石墨、 二硫化钼等自润滑组分， 最后加入硫化荆和促进剂。 混炼至原材料分散均匀， 薄通下片， 停放２４ ｈ 后再返炼出半成品， 在５０ Ｔ 平板硫化机上硫化标准试样。试样１： ２３０ｍ ｉｌｌ× １５０聊× ２ｍ ｉｌｌ大试片。试样２： 测试粘合强度用西４ ０ 衄“Ｔ ” 型拉块。试样３： 环块和环碟摩擦试验接触方式如图１所示； 平面摩擦试块如图２所示， 弧面摩擦试块如图３所示。１． ５性能测试拉伸性能按Ｇ Ｂ ／Ｔ ５２８ １９ ９ ８ 测试； 邵尔Ａ硬度按Ｇ Ｂ ／Ｔ ５３１１９ ９ ９ 测试； 耐介质性能按Ｇ Ｂ ／Ｔ １６ ９ ０ ２０ ０ ６ 测试； 阿克隆摩耗按Ｇ Ｂ ／Ｔ １６ ９ ０ １９ ９ ２测试ｆ 低温脆性按Ｇ Ｂ ／Ｔ １６ ８ ２
