不是很明确您描述的铝罩是哪一部分，可能是气门室罩或是正时罩处渗油，您车还在保修期内请尽快到服务站检查并处理。
3款车同属一个级别，卡罗拉注重沉稳，翼神科鲁兹偏运动，运动车型车内空间略小，乘坐感较差，注重运动的车型无舒适感，所以丰田以主打家轿的卡罗拉在空间和乘坐的舒适度上要好于其他两款车。日后使用成本最低，经济性较好，日系车在国内拥有最好的口碑全部占有。总之，卡罗拉购买比较廉价，使用比较廉价。
首先告诉您，PREMIUM AT 目前市场上没有现车，都需要定车。GLX-i AT目前我知道的我店里有现车，不知道您要什么颜色,此款巡航是可以选装的。
不用换，日系车用20的才符合标准，除非是跑了十几万的老车，那可以试试用30粘度的。拉罗拉本身动力就一般，特别是后程。用一般的全合成机油效果不会太明显，要想动力更好可以换用GT机油，PAO级别的要比全合成机油品质高一级，跑高速油膜会更稳，动力传输也会更好。就是价格要贵一些，毕竟技术成本要更高。
我选科鲁兹，光看外形就喜欢，内饰也不错，再加上底盘沉稳、扎实，油耗吗，比日系的能多点，不过可以接受。
机油滤清器是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机油滤清器一同换掉。
看你平时使用情况。我车平时跑的不多。六年才四万公里。旧轮胎花纹很深。就是有裂纹。平时就是露天停放。老化严重了。五年半时候换的。如果你平时跑的少地库停车那轮胎就没啥大的老化可以多开一二年六年七年换也行。跑的多的路况差的轮胎磨损严重。那就更没谱了
推荐卡罗拉，保有量大，外观比较好看，油耗不算高。配置方面：轩逸配置最高，雷凌次之，卡罗拉只能是自动挡最低配了。整备质量：轩逸的整备质量小了将近100公斤。舒适度：轩逸自带真皮座椅，后来空间也大，中间有个不算很高的台阶。内饰感觉看起来最有档次了。试驾试乘的雷凌感觉可能没有那么理想，避震硬，轻微细节过滤不了，感觉很廉价，也不知道是不是试驾车比较破。卡罗拉的避震感觉比雷凌好了不是一点，自带的布座椅也感觉还可以。加速过得去，发动机比雷凌了点，只是同等价格，卡罗拉配置太低。卡罗拉拥有一副全年龄通吃的外观，适合爸爸这样的中年男子驾驶，另外卡罗拉配备了后排座椅放倒这样实用的功能，全方面满足家用的能力更强。论耍酷，雷凌无疑比卡罗拉和轩逸更适合。不仅是外观，从驾驶感来说雷凌会比略显沉闷的卡罗拉和轩逸更有趣一些，即使来偶尔来一点小小的放肆，包裹性出色的座椅也会让你驾驶时的姿态更加优雅得体，更容易俘获女友芳心。轩逸其实颇有暖男的气质，它外观斯文内饰干净而细腻，适合对速度、性能不太敏感的女性驾驶员驾驶。在实用性方面，510L的行李箱容积足够容纳逛街后的各种购物袋，行车自动落锁功能也让一些容易粗心大意的女性驾驶员更有安全感，适合以女驾驶员为主力的家庭使用。所以想舒适配置点高轩逸，便宜年青点雷凌，有钱就卡罗拉，细节处理比雷凌好点轩逸没有卡罗拉好看，卡罗拉没有雷凌便宜，卡罗拉没雷凌好看又比雷凌贵。那就买丰田的，上下班通勤而已，不需要那么多配置，其实卡罗拉真的很合适了，当然很多人觉得内饰LOW，卡罗拉的隔音有点差，但是全球销量第一不是浪得虚名的。A级的家用车，卡罗拉是王者。空间大，动力不弱，故障率低，保值率高，省心，省钱。建议去试驾或试乘，从车辆的动力性能（比功率，最大扭矩及最大扭矩转速）、安全配置、后排空间，舒适性等方面进行列表评估，根据需求选择最适合自己的车辆雷凌1.8L精英，自吸的比较好，价格全款应该13.5-13.8万左右。如果线万一分不多建议你买卡罗拉或者雷凌。至于卡罗拉还是雷凌，其实两个车只有外观不同，座椅风格不同而已，其他都一样的，喜欢那个外观买那个。雷凌底盘偏硬，经济允许还是卡罗拉吧，选双擎或者自吸，千万别选1.2T！A级车其实很好选，关键你最看重哪一条因素！特别要求空间选轩逸，凌派。偏向操控选昂克赛拉。经常跑高速或者土路选朗逸，宝来。家用最均衡选卡罗拉，雷凌。
