自润滑轴承可在运行过程中提供自己的润滑,而无需使用油脂或油性润滑剂。自润滑轴承的工作原理是将润滑剂浸入轴承的滑动层中。根据应用要求(例如工作温度),该润滑剂可以是液体(油)或固体(石墨,MoS2,铅)。随着轴承的运行,润滑剂会通过滑动层中的孔释放出来,从而润滑轴承表面。润滑剂均匀地分散在整个滑动层中,因此即使滑动层磨损也不会降低低摩擦轴承的性能。通常在滑动层的顶部还包括一个“磨合”表面,以在启动后的浸渍润滑剂到达轴承表面之前提供低摩擦轴承性能。
在机械产品中,轴承属于高精度产品。由于我国大多数轴承企业在研发资金投入、创新体系建设运行、人才培养等方面落后于国际领先企业,轴承的精度、寿命、噪音等关键性能还没有充分满足高端机械的要求,因此,在航空航天、高速铁路客车、高档轿车、计算机、空调器、高压承载机械、高速机床等装备上,很多轴承需要依赖进口。根据根据中国轴承工业协会出具的《全国轴承行业“十三五”发展规划》,我国每年约需进口 40 亿美元轴承,存在着一个很大的进口替代市场空间。随着轴承企业的技术投入和装备改善,我国轴承自主创新能力会大大加强,创新产品有望替代进口产品和取代传统产品。
随着国内自润滑轴承企业不断的研发投入和工艺改进,在某些产品领域竞争力逐渐凸显,其产品已逐步出口至国外,在国外市场的竞争力不断提高。中国公司的产品日益为国外零部件生产厂商所接受,产品出口呈增长趋势。
根据QYR(恒州博智)的统计及预测,2022年全球自润滑轴承市场销售额达到了3,883.38百万美元,预计2029年将达到6,559.10百万美元,年复合增长率(CAGR)为7.21%(2023-2029)。消费层面来说,目前中国地区是全球最大的消费市场,2022年占有27.83%的市场份额,之后是欧洲和北美,分别占有25.73%和23.14%。
从目前我国轴承行业产品结构来看,技术含量较低的普通轴承生产能力已较为充足;而高精度、高技术含量、高附加值的轴承,具有特殊性、能满足特殊工作条件的自润滑轴承,无论是品种还是数量都有较大发展空间。从产品质量和技术水平来看,我国每年仍需大量进口高端轴承。提高自润滑轴承生产商的研发、设计和制造能力是实现滑动轴承高技术含量、高可靠性、高效率、高精度的唯一途径。在国家政策的支持下,随着我国装备制造业的快速发展,预计未来滑动轴承行业企业将把提升轴承产品的精度、性能、寿命及可靠性等方面作为重点投资方向。我国自润滑轴承制造商通过加大研发力度、引进国外先进制造设备等手段,不断提高研发设计水平及制造水平,符合未来行业发展的必然趋势。