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涡轮增压，这个词对于车主来说在熟悉不过了，因为汽车有了这个东西，那开汽车来就是个就是一个字“爽”，但涡轮增压器并不是每辆车的发动机都能安装的，所以很多的车主对这个东西的使用并不怎么了解，即使有涡轮增压的车主也是只知其一，保养的好坏可以直接影响着涡轮增压器的使用寿命。所以对涡轮增压车友而言，三大技巧掌握好，一样可以开出自吸车型的寿命，动力强劲如新车。开涡轮增压车只要做到这三点，发动机用个十年不成问题。
的动力，以及出色的提速表现，使得车友对于涡轮车型的喜爱那是芝麻开花节节高。得益于涡轮增压的热度不一般，即使是坚持自吸的部分日系车也逐渐开始配备前所未有的增压，为的便是吸引更多车友的喜爱，进而为车企创收。为何日系在前期如此抵触涡轮增压呢？原来涡轮增压车型比较娇气，一般五年左右价格昂贵的涡轮就寿终正寝了。这还不算完，平时的维护费用也比自吸车要高上几个档次。所以平日里的正确用法和保养都变得尤为的重要了。
首先是机油的问题，机油我们都知道，机油有三个作用，第一是润滑发动机，第二是给发动机降温，第三个是清洁发动机内部。所以机油的品质对发动机来说极其的重要。而涡轮增压器给汽车带来了非常强的动力，能够在瞬间提升加速度，给人一种很爽快的感觉，而对于涡轮增压器的保养也是有一定要求的，最好就是添加优质的机油，并且在固定的周期内就要更换机油，因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动设计的，整个主转轴都是依靠润滑油来润滑和散热的，像一般劣质的机油在这里并不能给主转轴带有有效的润滑和散热，长此以往涡轮增压器必定会受到损坏的。所以平日里对机油的选择马虎不得，更不能被忽悠加便宜机油。
第二是空气滤清器，保持进气滤芯以及机油滤芯的清洁，短周期的更换对于油品以及空气的清洁大有益处。一个洁净的空气以及无杂质的机油都是让涡显身手的基础条件，此时涡轮就算想磨损也没有一丝机会。因此对于自身寿命的延长以及动力的保持都有极大的好处。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间的间隙非常小，如果滤清器有较多的杂物的话，会造成涡轮增压器的过渡磨损，这样是非常在短时间内发生损坏的，定期的清理才是解决问题的根本方法。
第三就是驾驶习惯，一般的司机停车后就会马上熄火，这样操作习惯对于涡轮增压发动机是不好的，因为涡轮增压发动机的动力比较强，所以产生的热量会比较多，如果长时间开车后，离开熄火的话，这时热量是不好散去的，所以推荐大家快停车的时候低速行驶一小会再熄火哦！然后就是怠速暖车了，尤其在冬天，不要低温起步，最好的操作方法是先热车，然后等稳定上来后再起步。还有就是不要猛踩油门，需要热车后再加速哦！不然是会给发动机的使用寿命是有影响的！