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[汽车之家中型车保养] 提到沃尔沃，很多人并不陌生，随着全新S60长轴距版S60L的诞生，这款坚持了很久的S60也终于加入到了“L”大家庭中，并且和德系BBA一样，实现了国产化，这对于消费者来讲当然是好事。本期保养解读我们就带大家走进经销商，一起来看看这款S60L车型的后期养护情况。
现款在售的沃尔沃S60L车型为2015款，全系均为直列5缸2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的组合。沃尔沃官方为S60L提供了3年无里程限制的包修服务，已经覆盖了国家强制的2年或5万公里三包政策，消费者寻求质保服务时，以官方包修期为准就可以了。
沃尔沃S60L整车包修期为3年不限公里数，车漆同样享有3年不限公里数的保修，车身的防腐蚀周期为12年不限公里数（人为因素导致损坏的厂家不保）。
编辑在了解后得知，沃尔沃S60L的保养周期为每1万公里或12个月进行一次，经销商方面也表示，店内也是按照官方建议来执行的，这样的设定不仅可以免去很多消费者对于不同周期的质疑，也方便消费者记忆。
但同时经销商也提到，会根据车辆的实际使用情况给出额外的建议，比如行驶环境恶劣会缩短部分配件的更换周期等，但保养间隔是不变的，仍为每1万公里保养一次。车主到店后可自行选择保养的方式。无论是以经销商建议的方式保养还是官方建议周期进行保养，均不会影响到车辆质保。
从表中我们可以发现，沃尔沃S60L的保养周期及项目很简洁，而且很有规律，除了每1万公里需更换的机油、机油滤芯外，空调滤芯和空气滤芯基本形成了每2万、每3万“A、B保”的状态，保养项目最多的一次则出现在6万公里时，“机油四滤”外加防冻液和火花塞相信会是一笔不小的费用。
最后，相对长效的自动变速箱油、正式皮带相对省去了不少费用，全系标配免维护的电子转向助力系统则又让我们省了不少心。下面我们再去了解一下该车型的零配件价格及工时费用以及6万公里的养护成本试算情况。
从表格中我们可以看到，沃尔沃S60L的配件价格其实在同级中并不算贵，但工时费并不低，但如果结合它每一万公里一保的周期以及相对“简洁”的更换项目来看，其实整体就不算贵了。
从上面试算的结果来看，沃尔沃S60L在行驶至6万公里时的保养费用是11585元，前提是均使用标准配件，如果您想选择活性炭的空调滤芯，总费用会再上浮279元，多花费不到300元换来相对更好一些的车内空气质量还是比较划算的。
从以上对比信息来看，沃尔沃在竞争对手中的表现还是很不错的，首先看周期间隔，相比于凯迪拉克ATS-L的7500公里和奥迪A4L的每5000公里，沃尔沃S60L的每一万公里就显得很有优势，而从保养配件来看，沃尔沃S60L相对简单、长效的更换项目同样具备优势。
最后，同为每1万公里一保的宝马3系则凭借着较少的更换项目占据了最终的价格优势。相比之下，沃尔沃S60L在竞争对手中的表现还是处于中上游水平的。
从最终的养护成本来看，沃尔沃S60L在同级别对手中还是有明显优势的，较长的保养间隔和相对简单的更换项目是沃尔沃S60L的核心竞争力。随着沃尔沃品牌在中国的进一步立足，它的品牌认可度也是越来越高，而从本次调研来看，它在养护成本方面也有着不错的表现。我相信凭借这两点优势，沃尔沃将可能打动更多的潜在消费者。（文/图 汽车之家 任博）