开车容易，换轮胎难。这句话用在大多数女司机身上，确实挺形象的。来自市部门的不完全统计，目前上路的女司机中，有六成以上遭遇爆胎时，不会自己换轮胎;一旦路上突遇爆胎，近半女司机会惊慌失措，或者在全然不知的情况下一路滚着轮毂回家。
当女司机遭遇车辆爆胎，轻则停在马路上等人救援，重则惊慌失措，错把油门当刹车发生车祸，这样的事故每年都会发生多起。当女司机遭遇车辆爆胎，究竟该怎么办?是时候该学点真本事了。
昨天上午8点左右，市交巡警支队高速四大队值班室接到报警电话，电话那头是一位女子，“快来帮帮我，我轮胎爆了，怎么办啊?”这名女子声音异常紧张，带着哭腔。
高速民警火速赶到现场，此时，一辆湖州牌照的凌志车停在高速公路的第二行车道上，仔细一看一个轮胎爆掉了。女司机坐在车内边打电话边哭。更离谱的是，当时正值下雨，车辆随意停在车道上，女司机竟然不知道要放一个警示标志在车后。“你的三角警示牌呢?”当民警无奈询问女司机时，她一脸茫然地说，不知道三角警示牌放在哪里。
女司机见民警来了后，情绪稍微缓和。她说，她一早从上海回湖州，在高速公路上行驶时，车辆突然爆胎，然后她就不知道该怎么办了，“吓死我了，这可怎么办啊!”民警查看车辆和人员都没有受伤，只能尽快找来清障车先把车辆清走，随后再帮忙更换轮胎。
采访中，不少路面告诉记者，有半数以上的女司机遭遇爆胎时束手无策，六成以上女司机不会自己换轮胎，就连警示牌都不会记得要设置。
前天陈女士开车到无锡去度假，“在高速公路上一直听见有人在按喇叭，我一直在纳闷，他们这是干嘛呢?”陈女士说，开了大概十几公里，终于有一辆车超过了她的车，车内驾驶员指着她的车子好像在说着什么。直到这时，陈女士才意识到可能车子出了状况。在安全路段停靠后，陈女士下车查看，结果发现，自己右后轮一个轮胎爆胎了，而自己根本就不会换轮胎啊。无奈之下，陈女士只能继续前行，找到修理厂时，修理工告诉她，这个轮胎已经报废了，没法补了，只能重新换一个新轮胎。就这样，原本只要花几十元的补轮胎费，变成了花600多元换一个新轮胎。
“很多女司机在发现突发状况时都会非常紧张，对于爆胎这种事，更缺乏敏感性”，吴中交巡警大队城南中队副中队长胡伟说，在接警过程中，经常会遇到女司机遭遇爆胎的求助，赶到现场一问，九成以上女司机没有换轮胎的实战经验，六成以上女司机压根就不知道从哪里开始换轮胎，发现爆胎也都是被其他司机提醒。事发后，女司机也不会主动在路上设置警示牌，提醒过往车辆注意避让，“这样真的非常危险。”
胡伟建议广大女司机，遇到这样突发情况时，头脑要保持清醒，更不要慌，要避让。在避让不了的情况下，也不要急刹车，要采取点刹，这样就有一个反冲的过程，这样车辆也会在点刹中平稳停下来。
专业汽车维修师建议，司机在出行前，可以先看一眼自己的四个车轮胎是否正常，此外一定要注意自己汽车的动态，比如说打开前盖，了解一下车是否有水，是否有机油，机油是否能用。现在很多人都很依赖4S店去检查，其实作为司机，一定要在出行前自己检查一下汽车，因为有时候4S店也不会检查得那么清楚。
专业老司机也提醒说，司机要懂得如何为轮胎充气，什么季节充多少气这些一定要了解清楚。比如平时去4S店时，4S店都会将车胎充满气，这样气压是够的，但是要是跑长途，这样气压就高了，气压高或是低都会爆胎。而且在高速公路上爆胎也是一件很危险的事情。因此，建议司机在出车前一定要检查轮胎的气压情况。
另外，如果在高速公路轮胎爆胎，也不要惊慌，记得握稳方向盘，不要着急踩刹车，并立即打开危险灯，然后慢慢将车开到安全的位置。如果爆胎了一刹车，车辆肯定会整个翻转过来，所以即使是发生这样的事情，也要握稳方向盘，不要着急刹车。
步骤1：先把车停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时，驾驶自动挡汽车时，应将挡位拨向P挡，手动挡车应进入1挡或倒挡。
步骤2：在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后在车辆后方安全位置放置三角警示牌，随后到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
步骤4：然后把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
步骤6：此时再一次转动千斤顶把车身升高约10公分左右，确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎，放在车底，把后备轮胎装上。
步骤7：装上轮胎后，确保螺丝位置正确，以对角形式扭紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的。
步骤8：随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次用对角形式逐一把螺丝锁紧。
步骤9：最后把千斤顶及爆破的轮胎收回车尾厢，同时应尽快驶到维修中心，修补或者更换破了的轮胎。