他扎根现场，改善模具开发制造调试流程，制定修订416份标准作业书，取得2项国家发明专利、3项公司专有技术；他勇于创新，带领团队完成35个汽车铝板覆盖件模具开发，成功突破
钻一行、精一行，东风工匠们打破汽车制造技术壁垒，用工匠精神助力推动中国汽车产业从制造到创造发展。
作为东风DSMA超级模块化架构的首款SUV，东风风神皓极一举斩获“2022中国十佳车身”及“最佳低碳奖”两项大奖，凭借用料扎实、性能优异、绿色低碳三大技术亮点赢得了评委认可和广大“皓友”的一致好评。
东风风神皓极基于的DSMA超级模块化架构具有丰富的可拓展性。先进的车身结构设计及合理的材料选择保证了出色的车身性能，尤其是突破性的在A/B柱本体应用了2000MPa热成型钢，提高被动安全的同时做到轻量化。多性能度的联合优化，提升了车身刚度、NVH、整车碰撞性能以及轻量化水平。
从普通钳工成长为东风工匠，无数个像李成一样扎根一线的工人，兢兢业业坚守在平凡的岗位上，怀着一颗赤诚之心，以精湛的技术、敬业的品质践行着工匠精神，助推中国汽车产业从筚路蓝缕的昨天走向欣欣向荣的今天！
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